湛江市高功率雙向交流/可編程直流電源,直流電源,直流電源,高壓直流電源,大功率直流電源,直流穩(wěn)壓電源有三種主要應用。

在混合動力電動汽車(HEV)或電動汽車(EV)中，車內(nèi)會有車載充電器為車輛電池充電。充電電源從電網(wǎng)流向車輛，也稱為G2V。

直流穩(wěn)壓電源

直流電源

240V高壓直流供電系統(tǒng)的優(yōu)勢
240V高壓直流供電系統(tǒng)有著技術(shù)成熟、可靠性高、維護操作簡易、轉(zhuǎn)換效率高、在線擴容簡單等優(yōu)點，通信業(yè)界一直在探討采用高壓直流系統(tǒng)來代替UPS系統(tǒng)。
240V高壓直流供電系統(tǒng)具有明顯技術(shù)優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，且能在沿用現(xiàn)有的IT設備的前提下推廣使用，因此得到了各級部門的廣泛重視和支持。

在一些新的混合動力或電動汽車設計中，要求車輛允許電池返回電網(wǎng)(也稱為V2G)，或在孤島狀態(tài)下為交流設備供電。有V2G需求的HEV或電動汽車需要大功率雙向交可編程直流電源,直流電源,直流電源,高壓直流電源,大功率直流電源,直流穩(wěn)壓電源作為車載充電器。

大功率雙向交可編程直流電源,直流電源,直流電源,高壓直流電源,大功率直流電源,直流穩(wěn)壓電源的應用與實例

湛江市大功率雙向交可編程直流電源,直流電源,直流電源,高壓直流電源,大功率直流電源,直流穩(wěn)壓電源的其他常用情況

大功率直流電源

包括不間斷電源、UPS和ESS儲能系統(tǒng)。UPS和ESS系統(tǒng)中，電池已安裝在系統(tǒng)中。當一次能源存在時，就給電池充電。當一次能源不存在時，電池的能量被用來為負載提供能量。

UPS和ESS的交流/直流雙向供電通常需要幾千瓦的電源。值得注意的是，UPS和ESS在一次能源不存在的情況下需要快速能量流轉(zhuǎn)換，而現(xiàn)在的HEV和EV車載充電器不需要快速能量流轉(zhuǎn)換。

可編程直流電源

以汽車充電器為例，展示如何建立一個高功率雙向交直流系統(tǒng)。湛江市車載充電器的電源級由交流-直流非隔離整流器和隔離直流-直流變換器兩部分組成。這種兩級方法優(yōu)化了整個系統(tǒng)的效率和功率密度，同時提供了簡單的接地故障保護方案和高抗干擾水平。

輸出電阻及電流調(diào)整率：輸出電阻與放大器的輸出電阻相同，其值為當輸入電壓不變時，輸出電壓變化量與輸出電流變化量之比的絕對值。電流調(diào)整率：輸出電流從0變到*大值時所產(chǎn)生的輸出電壓相對變化值。輸出電阻和電流調(diào)整率均說明負載電流變化對輸出電壓的影響，因此也只需測試其中之一即可

可以通過改變交流/直流整流器的輸出電壓來跟蹤電池電壓。這允許隔離的DC-DC轉(zhuǎn)換器在*佳效率點附近工作。由于可變電壓和需要控制兩個方向的功率流，需要一個數(shù)字控制方案。